云南旅游地接(云南旅游地接导游)

云南旅游地接

       我是云南做旅行社的，现在想寻求一下华东片区的地接社与我们合作。

        您可以去 会游网 找下您需要的华东地区的地接社，会游网现在集合了全国各地的地接社，为您服务

我想做旅行社的地接社，应当怎么与我上一级的旅行社连线，我的利润点应该在哪？

        地接的性质就是不出去带旅游团，只在本地接待外来的旅行团。相对来说，比较固定。

做岘港线路的广州旅行社地接社

        不太看得懂你的问题哈。

        如果你是想去越南岘港自由行的话，可以找七洲自由行了解一下。如果你是想找越南的当地资讯，这可能要多花点功夫了

到济南旅游找当地哪家旅行社好，地接社

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洛阳旅行社最好地接社的是哪家

        洛阳旅行社的洛阳中国旅行社，挺好的

       

途客旅行社办公系统适合地接社吗？

        1、细致沟通是做好地接的基矗“地接”受时空条件的限制，往往难以直接、迅捷地面对团队和游客，因此事先对组团情况全面、细致的掌握，就成为做好地接工作的基矗所以要十分注意与组团社的沟通与交流，确认前必须详细了解游客的人数、年龄、职业、民。

旅游发生脑溢血旅行社处理方案和地接社

        如果你是旅行社/地接：送院，保留各种医疗相关单据>通知联络人/旅行社相关负责人/通知保险公司出险>按患者家属/本人意见决定转院还是留医，协商责任和赔偿之类的。

        如果是家属：要求送院，并保留各种相关单据，出险>和旅行社协商前往探视或安排患者转院>协商保险赔偿/补偿。

        生命和健康优先，别因为原因导致一个家庭被影响一生，所以第一步送院是必须的。

        一般出团游都会有买意外险，如果没有就旅行社负责赔偿。只是脑溢血很多时候被列入免责条款，所以比较难获得赔偿，但一般可以获得人道意义上的补偿。

有“洛阳最好的地接社”之称的是哪家旅行社呀？

        好像是一家叫洛阳天天旅行社的！当地人都说很有口碑！

我在内蒙古做地接社，怎么样能全国各地地的组团社和旅行社合作或者联络？

        你好，想和全国各地的V旅行社联络，一是上黄页查，二是想办法加入各地旅游的QQ群，微信群，可以在网上搜到。三是在各个旅游网站查各地旅游公司的电话，直接联络。方法很多，不一而足。

大家好，我是厦门新开的旅行社，要找国内地接社北京 广西 海南 湖南 华东 东北 西北 云南 山西 宜昌三峡

        有山西的业务可以和我们合作

        山西友谊国际旅行社!

        点下面的专家提供可以仔细了解!

云南排名前10的旅行社

       地接与专线在操作上是一样的！！都是把客人收到，然后交给当地操作社，区别是专线，一般是异地接团，地接一般是当地接团，他们都是把客人交给别人操作，但是专线是比如我在成都，收去云南的客人，我人在成都，收的客人是去云南的，我把客人交给云南的操作。地接，我在成都收的是来成都玩的客人！

       还有在很多情况，他们互相交客，我成都做云南专线，收到客人交云南地接。云南地接收到来成都的客人，交给成都的专线！！

旅行社业内乱斗，组团抢地接饭碗

       云南排名前10的旅行社有昆旅国际、昆明风情国旅、中北国旅、云南海外国旅、昆明风光、云南华夏国旅、昆明铁路国旅、昆明国旅、云南国旅、昆明康辉永辉旅行社。

1、昆旅国际

       昆明旅行社（国际）有限公司为昆旅集团全资子公司，成立于1981年，是云南省较早的旅游企业、云南五星级旅行社。

       全社员工除了经验丰富的外联销售、计划调配和其他相关业务人员外，还拥有获得国家旅游局资格认证的英、法、德、日、泰、越、意、粤语、普通话等语种的优秀翻译导游。昆旅国际多年来业绩显著，荣膺中国旅行社百强，全国十佳旅行社，历年来保持云南旅游企业前三十强和国际旅行社前十强。

2、昆明风情国旅

       昆明风情国际旅游（集团）有限公司，简称昆明风情国旅，始建于1986年，2013年以综合评分第一名评定为云南省五星级旅行社。昆明风情国旅多次荣获各级政府授予的“云南省年度最具改革创新旅游企业”“金牌旅行社”“金牌旅游运输企业”等荣营称号。公司主营出入境旅游、国内旅游、旅游咨询、承办会议展览、商品销售、国内航空客运代理等业务。

3、中北国旅

       昆明中北国际旅行社有限公司成立于1993年，是昆明市完全国有资产旅行社之一，昆明中北交旅旗下旅游品牌，主要从事出入境旅游国内旅游、票务代理、旅游咨询等业务。与此同时整合公司的人才资源和景区优势政策，每条旅游线路由专业项目经理带领其管理服务团队负责操作，系统、规范、高效、准确地为客人提供服务。

4、云南海外国旅

       云南海外国际旅行社有限公司，是经国家旅游局批准的国际旅行社，云南五星级旅行社，是云南世博旅游控股集团全资二级企业，多年荣膺国家旅游局“百强”国际旅行社称号。其下辖四家具出境旅游资质的国际旅社，分别是云南世博国际旅行社、云南省国际旅行社、云南招商国际旅行社、云南中青国际旅行社等。

5、昆明风光

       昆明风光国际旅游有限责任公司，简称昆明风光，是经国家旅游局、云南省旅游局批准，1992年成立，由同程旅游集团控股旅游企业，云南五星级旅行社，具备经营入境旅游业务，出境旅游业务，国内旅游业务及商务旅游和会展旅游的资质。公司业务涵盖入境旅游、国内旅游、出境旅游、工艺美术品、百货的销售、承办会议及商品展览展示活动等。

6、云南华夏国旅

       云南华夏国际旅行社有限公司成立于2008年，是经国家旅游局批准成立的国际旅行社有限公司，是云南5星级旅行社。公司主要经营国内、国际和中国公民出入境旅游业务；承办各种商务旅游、会议旅游、特种旅游；提供旅游咨询，代办票务等多种综合性服务。云南华夏国旅是全国具有影响力的地接社之一，地接量连续3年居云南旅游前列。

7、昆明铁路国旅

       昆明铁路国际旅行社（集团）是直属昆明铁路局的国有铁路旅游企业，云南五星级旅行社。昆明铁路国旅拥有四座两星级饭店，五家旅行社以及车队、机、车票代理等配套设施和部门，并拥有一批训练有素的业务骨干，特级宴会设计师、特级厨师、特级服务师、优秀驾驶员和各语种金、银牌导游员，连续几年跻身于云南省昆明市国际旅行社十强。

8、昆明国旅

       昆明中国国际旅行社有限公司，简称昆明国旅，成立于1956年，为全资国有企业，云南五星级诚信旅行社。昆明国旅是云南省成立较早的旅行社，全社拥有中文及英语、日语、德语、法语、泰语导游资质和领队资质的专职导游约40人。主要从事国内旅游、出入境旅游、签证代办、会议会展服务等业务。

9、云南国旅

       云南国旅是经省旅游局批准的具有经营出境、入境、国内旅游资格的国际旅行社，是云南省综合接待实力较强的专业旅游公司之一。云南国旅与全省各地旅游机构，宾馆，车队，旅游景点和铁路，民航等单位建立了长期良好的合作关系，构筑成辐射全省的无缝服务网络，全力打造全国性合作网络的精品旅游企业。

10、昆明康辉永辉旅行社

       昆明康辉永辉旅行社有限公司是云南康辉旅游集团公司旗下具有规模和发展潜质的子公司，是一家国有控股的股份制旅游企业。

       昆明康辉永辉旅行社主要负责昆明地区所有旅游网点的经营管理，云南各地、市、州康辉旅游公司的组建和管理，以及全国各景区在云南市场的营销推广，现在昆明地区拥有58个旅游门市部网点，46个业务部门，并控股曲靖康辉旅行社有限公司和红河康辉旅行社有限公司。

为什么旅行社要收同车费

       品橙 旅游 据说，文旅部质量监管所6月接到的最多的投诉不是游客，而是地接社。

        多省市地接社纷纷投诉一些非本省市的组团社“乱入”地接市场，扰乱了正常的市场秩序。“这类投诉约占总投诉量的50%，”相关人士透露。

        其实，批发、组团、地接“三位一体”的格局早在21世纪初“批零一体”时代就被打破过，但现在，因疫情的原因，这一格局更加支离破碎。

        “乱套”行为大赏

        长期以来，我国传统旅行社业务分为组团社、地接社，依据《 旅游 法》第一百一十一条的规定，组团社，是指与 旅游 者订立包价 旅游 合同的旅行社。地接社，是指接受组团社委托，在目的地接待 旅游 者的旅行社。特别是跨省市的 旅游 产品，由当地旅行社招徕游客、与其签订 旅游 合同后，将该游客委托 旅游 目的旅行社提供接待服务。

        但现在，一些旅行社为了获取更大利润，组团社自行与外省市车队、景区、酒店、导游（统称资源方）直接合作，将招徕的游客交给资源方提供接待服务，甚至交通工具选择有长途 汽车 旅游 的，组团社自带导游到 旅游 目的地讲解；相反，部分地接社通过网上销售 旅游 产品，游客通过互联网平台直接下单、签订合同、支付费用，按照旅行社预定的交通到达目的地参加 旅游 。

        “现在还有更奇葩的旅行出行方式，微商团队手上有几万人的流量，直接找目的地官方去谈一些资源，主办方不提供大交通，客人自行落地西安。这种事情越来越多，导致整个市场的混乱。” 西安大象之旅旅行社总经理梁鹏飞说。

        此外，也有一些游客自行在网上找到地接旅行社，不通过OTA或旅行社，自行签约出游。

        来自南京的王女士想来北京参观故宫博物院，但自己一直未能预约到门票。通过互联网某平台她看到北京当地游内容“三日游，包括故宫，团费399元/人”，王女士加了客服微信后，客服告诉王女士该费用不包括往返火车票，预交99元定金，留下****及车次，到北京后有人到车站接送，当场签订合同并支付剩余300元。王女士预交定金按照客服的要求提供了****及车次。

        到京后，旅行社接站人要求王女士当场签订书面 旅游 合同，但合同中约定了故宫门票以旅行社是否预定到为准，并且行程中增加了五个购物店，王女士拒绝签订该书面合同，旅行社告知如果拒绝签合同，将视为王女士违约，定金不退，往返路费由王女士自行承担。王女士考虑再三后决定签订本合同，并支付剩余款项。实际履行过程中，旅行社告知未能预约到故宫门票，故需要改成其他景点，且在购物店时间延长。最终，王女士对该旅行社进行了投诉，但是损失的时间和心情又怎么补偿得了？

        对此，北京市易和律师事务所律师苗慧敏认为，究其原因还是因为“图便宜”，“所谓的去中间化，其实去掉的是中间服务保障，最后侵害了消费者的权益。”她说。

        而从行业发展的角度来看，组团地接相争危害更大。

        “全兼地”模式引忧虑

        2010年，出境游市场曾遭遇过海外地接社导游抵制“全兼地”的事件。2010年，美国华裔地接社打响“反对‘全兼地’第一枪”，此后，英国等欧洲国家、澳大利亚等澳洲国家的地接社也发出呼吁，抵制“全兼地”扰乱当地 旅游 市场的行为。2016年美国加州AB2138法案规定，从2017年1月1日开始，境内导游必须持证带团，无论是相关从业人员和经营者，都得在加州 旅游 营业项目下登记。

        现在，“全兼地”的模式又燃烧到国内，引发行业忧虑。

        “组团变地接，是低价团购物团导致的现象，从最早的华东五市，到‘全兼地’，到现在山东烟台威海市场都出现过种情况。西安为什么没有‘全兼地‘的出现，或许有，但很少，因为西安这边不存在很严重的购物市场去支撑，要靠导游的讲解服务去打动客人，这也使得西安市场还算平稳。”梁鹏飞说。

        但一直受购物团困扰的云南市场情况却不乐观。据质监所相关人士反映，云南文旅厅近期接到多起投诉，诉称外省市一些组团社越过云南地接社，在云南市场进行 旅游 活动，使得刚有好转的云南 旅游 市场秩序再一次面临破坏。虽然云南省规定了只能云南旅行社提供地接接待服务，但在疫情后，依然有外地组团社直接带团 旅游 ，扰乱市场。

        组团社是否可以直接提供地接服务呢？

        在《旅行社条例》及实施细则中规定，旅行社需要将 旅游 目的地接待 旅游 者业务做出委托的，应征得 旅游 者同意。也就是说，旅行社根据自己需要决定是否将就地接接待服务委托地接社提供接待服务，并不是必须委托地接社提供。目前现有 旅游 相关的法律法规并未禁止旅行社提供宣传、招徕、签订合同、收取费用、提供接待服务。

        “为了保护当地旅行社及游客的合法权益，维护当地 旅游 市场秩序，有些省市制定了规范性文件，规定只有当地注册的旅行社提供宣传、招徕或提供地接接待服务。但在 旅游 相关法律法规中并没有相关限制的规定。”苗慧敏说。

        苗律师认为，虽然法律并未禁止，但该行为扰乱了 旅游 市场秩序，侵害了消费者的合法权益。组团社毕竟对目的地的状况不了解，对资源方控制力较差，特别是在 旅游 旺季接待服务无法得到保障，出现纠纷维权成本较高。建议旅行社应精益求精做好自己的专业，组团社与地接社分开经营，保障消费者的合法权益时也保护了自己的合法权益。当地主管部门也应根据自己行政辖区的实际状况做出限制规定。

        是否会成为趋势？

        “低价市场不断的压缩导致一些组团社出于成本利润的考虑铤而走险，组团社有流量就直接和目的地去谈一些资源，一方面拉低价格，另一方面有一些导游可以不用挂靠旅行社，自谋生路。”梁鹏飞认为，疫情过后，在市场不断压缩的情况下，这有可能成为一种趋势。

        也有地接社认为，这很“正常”。“其实是好事儿吧，做的人多，说明市场就大，然后投入的资金也多，肯定要比之前越来越成熟。当然困难是真实且必然的，竞争多了逐渐会有企业做得更好。”某旅行社创业者表示。虽然该创业者过去也从事的地接生意，但现在已转战“资源投资”。

        对于这个观点，北京第二外国语学院中国文化和 旅游 产业研究院副教授吴丽云并不认同。她认为，组团社直接对接目的地资源，可能会导致游客的服务品质没有保障，组团社可能为了降低利润，找到一些不具备资质与条件的供应商提供不专业的服务，相当于把非法一日游“做大做长”了。同时这种操作模式也会导致目的地 旅游 行政管理部门无法获取团队信息，扰乱 旅游 市场秩序，导致市场主管部门一直监管的非法组织机构进入市场，在价格上也对合法企业造成冲击。

        “这是一种钻漏洞的行为，建议行政管理部门尽快填补监管空白，还合法合规企业一个公平的竞争环境。”吴丽云强调。

        实际上，经过多年构建的市场体系并非是毫无道理，特别是在疫情过后、出入境市场暂不开放的最艰难的时候，只有上下游共同携手才能真正实现共赢，趁乱获利只会把这个市场越搅越乱，对谁都没有好处。（品橙 旅游 Lisa）

       你是说散客报名去云南旅游吧。

       因为现在国内游唯一只有至云南旅游，地接旅行社是零地接或负地接接团的，

       说白了就是，你到云南去玩六天，吃、住、交通、门票包含导游服务费都是含在里边的，你自己算一笔账，你报名费用减去机票还有多少钱，根本不够实际产生的费用，自你报名起，云南当地地接旅行社就开始在你身上押了赌注了，正常一车上边收个30-40人，如果分别都是2人一组，那么一车有15-20组，东方不亮西方亮，去购物有人买的几率会更大。如果人多了，一车就分两组，一旦不买那么就整车都赔钱了，所以云南地接需要限制同组太多客人在一辆车上。

       不是一两句话能说的清楚的，作为行业外的人，你一时半会儿更加不能明白。需要告诉你，去云南，即使你们一人补个200元的同车费，还是划算的。

       算是云南旅游的一个地方性特色吧。其实这样是好的，用这种办法使旅游不再成为奢侈品，让更多人可以有能力去选择参与。